Ioniq 5 रोबोटैक्सी लेवल 4 ऑटोमैटिक टेक्नोलॉजी है, यानी ये सभी हालात में ऑटो ड्राइव कर सकती है जब तक कि कोई ड्राइवर मैन्युअल कंट्रोल नहीं लेता. ये ऑल-इलेक्ट्रिक Hyundai Ioniq 5 पर बेस्ड है जिसे इस साल की शुरुआत में पेश किया गया था. Ioniq 5 अपने आप में किसी भी ऑटोमैटिक टेक्नोलॉजी की सुविधा नहीं देता है.
Hyundai Ioniq 5 ने इस साल की शुरुआत में 58kWh और 73kWh बैटरी 240 और 300 मील की रेंज के साथ पेश की थी. बड़ी बैटरी वाले मॉडल 220kW तक चार्ज कर सकते हैं. सेल्स को 18 मिनट में 10% से 80% तक भर सकते हैं. अगले हफ्ते के म्यूनिख मोटर शो में रोबोटैक्सी को ऑफीशियल तौर पर जनता के लिए पेश किया जाएगा.
कंपनियों का कहना है कि कार में 30 एक्सटरनल सेंसर लगे हैं, जिसमें कैमरा, रडार और लिडार शामिल हैं, जिससे 360 डिग्री की अजम्पशन और चलते समय 'अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज' पर चीजों का पता लगाने की कैपेसिटी मिलती है. मोशनल का कहना है कि एक ऑपरेटर व्हीकल को दूर से कंट्रोल कर सकता है और इसे सिक्योरिटी के लिए गाइड कर सकता है.
मोशन के पेसिडेंट और सीईओ कार्ल इग्नेम्मा ने कहा, 'ये रोबोटैक्सी एक ड्राइवर लेस कार के सपने को हकीकत में बदलने जैसी है. हुंडई मोटर ग्रुप और एप्टिव के साथ हमारी स्ट्रेटजिक पार्टनरशिप के जरिए, हमारे पास अपनी ओवरऑल व्हीकल डेवलपमेंट प्रोसेस में अपडेटेड ऑटोमोटिव और सॉफ्टवेयर एक्स्पर्टीज है. ये असिस्टेंस हमें एक रोबोटैक्सी को डेवलप करने में सक्षम बनाता है जो काफी सिक्योर और भरोसेमंद है और ग्लोबल प्रोडक्शन के लिए लागत-अनुकूलित है. हम बड़े पैमाने पर कमर्शियलाइजेशन पर फोकस कर रहे हैं और Ioniq 5 robotaxi इसीलिए बनाया गया है.'
ट्रेन्डिंग फोटोज़