இந்திய கடற்படை இடைநிலை ஒப்பந்தத்திற்கு 4 இந்திய நிறுவனங்கள் போட்டி!
டாடா, அதானி, மஹிந்திரா டிபென்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் பாரத் போர்ஜ் உள்ளிட்ட நான்கு இந்திய நிறுவனங்கள் 111 கடற்படை பயன்பாட்டு சாப்பர்களின் உள்நாட்டு உற்பத்திக்காக ரூ .25,000 கோடி ஒப்பந்தத்தை உள்ளடக்கிய இந்த திட்டத்திற்கான மூலோபாய பங்காளிகளாக இந்திய கடற்படையால் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.
டாடா, அதானி, மஹிந்திரா டிபென்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் பாரத் போர்ஜ் உள்ளிட்ட நான்கு இந்திய நிறுவனங்கள் 111 கடற்படை பயன்பாட்டு சாப்பர்களின் உள்நாட்டு உற்பத்திக்காக ரூ .25,000 கோடி ஒப்பந்தத்தை உள்ளடக்கிய இந்த திட்டத்திற்கான மூலோபாய பங்காளிகளாக இந்திய கடற்படையால் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.
உள்நாட்டு தொழில்துறையின் பாதுகாப்பு உற்பத்தி திறனை வளர்ப்பதற்கான நரேந்திர மோடி அரசாங்கத்தின் மூலோபாய கூட்டாண்மை கொள்கையின் முதல் திட்டத்தின் கீழ், 111 மித எடை ஹெலிகாப்டர்கள் இந்திய மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான கூட்டு முயற்சிகள் மூலம் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.
இதுகுறித்து கடற்படை வட்டாரங்கள் செய்தி நிறுவனம் ANI வசம் தெரிவிக்கையில்., "நான்கு இந்திய நிறுவனங்களும் இப்போது ஐரோப்பிய ஏர்பஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் உள்ளிட்ட வெளிநாட்டு அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுடன் கூட்டாளர்களாக இருக்க ஒப்பந்தம் மேற்கொண்டுள்ளது. இது அமெரிக்கன் சிகோர்ஸ்கி-லாக்ஹீட் மார்ட்டின் மற்றும் ரஷ்ய ரோசோபொரோனெக்ஸ்போர்ட் ஆகிய இரண்டு சாப்பர்களை உருவாக்கவுள்ளது" என்று தெரிவித்துள்ளனர்.
கடற்படை தனது குறுகிய பட்டியலுக்கான அரசாங்கத்தின் ஒப்புதலைப் பெறுவதற்கும், இந்த செயல்முறையை முன்னோக்கி எடுத்துச் செல்வதற்கும் இப்போது இந்த வழக்கை பாதுகாப்பு கையகப்படுத்துதல் கவுன்சிலுக்கு எடுத்துச் செல்லும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மொத்தம் எட்டு இந்திய நிறுவனங்கள் பொதுத்துறை நிறுவனம் உட்பட மூலோபாய கூட்டாளர்களாக மாறுவதில் ஆர்வம் காட்டியுள்ளன, ஆனால் நான்கு மட்டுமே படைகளால் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, இது சீட்டா / சேட்டக் ஹெலிகாப்டர்களை மாற்றுவதற்கு புதிய சாப்பர்களைப் பயன்படுத்தும் எனவும் கூறப்படுகிறது.
மறைந்த கோவா முதல்வர் மனோகர் பாரிக்கர் பாதுகாப்பு அமைச்சராக இருந்த காலத்தில் மூலோபாய கூட்டு மாதிரி முதலில் திட்டமிடப்பட்டது, பின்னர் நிர்மலா சீதாராமனின் கீழ் வடிவம் பெற்றது.
மூலோபாய கூட்டாண்மை மாதிரியானது இந்திய மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கிடையில் முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை கையகப்படுத்துவதற்கும் நவீன உற்பத்தி வசதிகளை இந்தியாவில் அமைப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது. திட்டத்தின் கீழ், முதல் 16 ஹெலிகாப்டர்கள் OEM-ன் வெளிநாட்டு உற்பத்தி வசதியிலிருந்து வழங்கப்பட வேண்டும் மீதமுள்ள 95 ஹெலிகாப்டர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூலோபாய பங்குதாரர் படிவத்தால் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட உள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.