வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க டோக்கியோ நககின் கேப்சூல் டவர் இடிக்கப்படுவதன் பின்னணி

இந்த புகழ்பெற்ற 1972 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. பிரபல கட்டிடக் கலைஞர் கிஷோ குரோகாவாவால் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது வளர்சிதை மாற்ற இயக்கத்தின் ஒரு அடையாளமாகும், இது மக்கள் நகர்ந்தால் அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய நிலையான வாழ்க்கை இடங்களை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட வித்தியாசமான கட்டிடம் ஆகும். (Photograph:AFP)

பெரிய வட்ட ஜன்னல்கள் கொண்ட அதன் டஜன் கணக்கான காப்ஸ்யூல்கள் தனித்தனியாக அகற்றப்பட்டு மாற்றப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. (Photograph:AFP)

ஏப்ரல் 12 ஆம் தேதி நககின் கேப்சூல் டவர் இடிக்கத் தொடங்கும் முன் சில வெள்ளை கனசதுர காப்ஸ்யூல்களைப் பிரித்தெடுக்க உரிமையாளர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர், அவற்றில் பலவற்றை மீண்டும் வேறு இடங்களில் பொருத்தப்போவதாக கூறப்படுகிறது.

(Photograph:AFP)

கட்டிடத்தை காப்பாற்றுவதற்கான பிரச்சாரம் தோல்வியடைந்தது. கட்டடத்தை இடிக்காமல் காப்பாற்ற பெருமுயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது.

(புகைப்படம்: AFP)

மைக்ரோ-வீடுகள் மற்றும் அலுவலகங்களாகக் கட்டப்பட்ட காப்ஸ்யூல்கள் ஒவ்வொன்றும் வெறும் 10 சதுர மீட்டர் (100 சதுர அடி) பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளன, 70களின் அம்சங்களான மடிப்பு மேசை மற்றும் ரெட்ரோ கடிகாரங்கள் போன்றவை உள்ளன.

இருப்பினும், பெரும்பாலான அலகுகள் சேதமடைந்த நிலையில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குழாய்களில் அரிப்பு மற்றும் நீர் கசிவு என பல சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன.  (Photograph:AFP)