40 मिनट में दिल्ली से मेरठ, कल से चलेगी नमो भारत ट्रेन; टाइमिंग, स्टॉपेज से लेकर किराया तक सबकुछ जानिए

Delhi to Meerut rapid rail: न्यू अशोक नगर स्टेशन से मेरठ साउथ तक का किराया स्टैंडर्ड कोच के लिए 150 रुपये और प्रीमियम कोच के लिए 225 रुपये है.

Delhi Meerut RRTS: दिल्ली से मेरठ तक नमो भारत ट्रेन की बाट जोह रहे लोगों के लिए अच्छी खबर है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कल यानी रविवार को साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के 13 किलोमीटर लंबे अतिरिक्त खंड का उद्घाटन करेंगे. इस उद्घाटन के साथ नमो भारत ट्रेनों का दिल्ली में आगमन होगा. इसके बाद नमो भारत कॉरिडोर का परिचालित खंड 55 किलोमीटर तक विस्तारित हो जाएगा, इसमें कुल 11 स्टेशन होंगे.

अभी फिलहाल साहिबाबाद और मेरठ साउथ के बीच 9 स्टेशनों के साथ कॉरिडोर का 42 किलोमीटर लंबा हिस्सा यात्रियों के लिए ऑपरेशनल है. उद्घाटन के बाद रव‍िवार शाम 5 बजे से नमो भारत ट्रेन हर 15 मिनट के अंतराल पर यात्रियों के लिए उपलब्ध रहेंगी.

कितना होगा किराया

दिल्ली से मेरठ की दिशा में पहले परिचालित स्टेशन, न्यू अशोक नगर स्टेशन, से मेरठ साउथ तक का किराया स्टैंडर्ड कोच के लिए 150 रुपये और प्रीमियम कोच के लिए 225 रुपये है. इस सेक्शन पर परिचालन शुरू होने से मेरठ शहर अब नमो भारत ट्रेन के माध्यम से राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली से सीधे जुड़ गया है.

इससे यात्रा में लगने वाला समय एक तिहाई कम हो जाएगा, जिससे यात्री न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक सिर्फ 40 मिनट में यात्रा कर सकेंगे. अब तक, 50 लाख से अधिक यात्री नमो भारत ट्रेनों द्वारा यात्रा का लाभ उठा चुके हैं. कॉरिडोर के बाकी बचे हुए सेक्शन, यानी न्यू अशोक नगर-सराय काले खां और मेरठ साउथ-मोदीपुरम में निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है.

आनंद विहार से मेरठ 35 मिनट में

इस नए रूट में 13 किलोमीटर के सेक्शन में से 6 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत है. जिसमें कॉरिडोर का एक प्रमुख स्टेशन, आनंद विहार शामिल है. यह पहली बार है जब नमो भारत ट्रेन भूमिगत सेक्शन में चलेगी. इस सेक्शन में दूसरा स्टेशन न्यू अशोक नगर, एक एलिवेटेड स्टेशन है. दोनों स्टेशन दिल्ली में स्थित हैं. 

पीएम गति शक्ति-नेशनल मास्टर प्लान के तहत नमो भारत स्टेशनों को इस तरह से डिजाइन और निर्मित किया गया है कि उन्हें जहां भी संभव हो, बस स्टैंड, रेलवे स्टेशन और मेट्रो स्टेशन जैसे मौजूदा सार्वजनिक परिवहन के साधनों से आसानी से जोड़ा जा सके. नमो भारत का नया स्टेशन आनंद विहार भूमिगत स्टेशन है और सबसे बड़े स्टेशनों में से एक है. यहां से यात्री मेरठ साउथ की यात्रा महज 35 मिनट में तय कर सकेंगे. 

विट्रियस एनेमल पैनल से लैस है स्टेशन

इस स्टेशन को इस प्रकार डिजाइन किया गया है कि यह अन्य सार्वजनिक परिवहन के मौजूदा 6 माध्यमों के साथ आसानी से जुड़ सके. इनमें आनंद विहार और कौशांबी स्थित आईएसबीटी, मेट्रो के दो कॉरिडोर (पिंक और ब्लू लाइन), आनंद विहार रेलवे स्टेशन और सिटी बस स्टैंड शामिल हैं. इस 297 मीटर लंबे और 35 मीटर चौड़े स्टेशन के बाहरी स्ट्रक्चर को ग्रे रंग के फसाड से बनाया गया है. 

स्टेशन के अंदर दीवारों और पिलर्स को विट्रियस एनेमल पैनल से सजाया गया है. स्टेशन के अंदर, कॉनकोर्स से प्लेटफॉर्म लेवल तक जाने के लिए सीढ़ियों के साथ लिफ्ट एवं एस्केलेटर्स की सुविधा प्रदान की गई है.

फिलहाल न्यू अशोक नगर से शुरुआत

न्यू अशोक नगर दिल्ली सेक्शन पर परिचालित होने वाला पहला एलिवेटेड नमो भारत स्टेशन है. यहां पर दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर, न्यू अशोक नगर मेट्रो स्टेशन को 20 मीटर की ऊंचाई पर क्रॉस करता है. इतनी ऊंचाई पर पहले से स्थित एवं परिचालित मेट्रो स्टेशन के ऊपर से, बिना सेवा बाधित किए निर्माण करना इंजीनियरिंग की दृष्टि से एक बहुत बड़ी उपलब्धि है.

इस स्टेशन को 90 मीटर लंबे एफओबी के माध्यम से दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के साथ जोड़ा गया है. यात्री स्टेशन से बाहर सड़क पर निकले बिना ही, निर्बाध रूप से मेट्रो के न्यू अशोक नगर स्टेशन पहुंच सकेंगे. यही कारण है कि यह स्टेशन मेरठ से नोएडा तक की यात्रा में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा. इस स्टेशन से यात्री महज 40 मिनट में मेरठ साउथ पहुंच सकेंगे.

महिलाओं के लिए रिजर्व कोच 

नमो भारत में प्रत्येक ट्रेन में एक कोच महिलाओं के लिए आरक्षित है और अन्य कोचों में भी महिलाओं, बुजुर्गों और दिव्यांगजनों के लिए सीटें आरक्षित हैं. नमो भारत ट्रेनों के अंदर, व्हीलचेयर और स्ट्रेचर के लिए विशिष्ट स्थान प्रदान किए गए हैं. सभी यात्रियों की सहायता और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक ट्रेन में एक अटेंडेंट उपलब्ध है. इसके अतिरिक्त, आपातकालीन स्थिति में मदद के लिए कोच के अंदर और प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाज़ों पर एक पैनिक बटन दिया गया है.