Greater Noida Underpass: यह अंडरपास चार मूर्ति चौराहे पर 60 मीटर रोड के पैरलल बनेगा. यानी प्रताप विहार से सूरजपुर, ग्रेटर नोएडा के बीच वाहन इस अंडरपास से होकर गुजरेंगे. यूटर्न तक जाने की जरूरत नहीं पड़ेगी.
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Greater Noida: ग्रेटर नोएडा वेस्ट में रहने वालों को जल्द ही ट्रैफिक जाम से छुटकारा मिलने वाला है. इलाके के सबसे बिजी चौराहे (चार मूर्ति चौक) को ट्रैफिक जाम से फ्री करने की योजना जल्द ही जमीन पर उतरने की उम्मीद है.
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने अंडरपास बनाने के लिए टेंडर जारी कर दिया है. डॉक्यूमेंट टेंडर डाउनलोड करने की तारीख 8 दिसंबर से 28 दिसंबर 2023 तक है. 29 दिसंबर को प्री-क्वालिफिकेशन विंडो खुलेगी. प्राधिकरण के सीईओ एनजी रवि कुमार ने इस अंडरपास के टेंडर की प्रक्रिया को तय समय में पूरा करने और जनवरी में काम शुरू करने के निर्देश दिए हैं. इस पूरे प्रोजेक्ट में आकलन किया गया है कि इसमें 78 करोड़ रुपये का खर्चा आएगा.
इलाके का सबसे बिजी चौराहा
दरअसल, ग्रेटर नोएडा वेस्ट में आबादी तेजी से बढ़ रही है. चार मूर्ति चौक यहां का सबसे बिजी चौराहा है. चौराहे पर ट्रैफिक जाम को रोकने के लिए अस्थायी विकल्प के तौर पर दो तरफ यूटर्न बने हुए हैं. गौर सिटी की तरफ से सूरजपुर या नोएडा को जाने वाले वाहन 130 मीटर रोड पर बने यू-टर्न से होकर गुजरते हैं. इसी तरह 130 मीटर रोड या सूरजपुर की तरफ से गौर सिटी व प्रताप विहार को जाने वाले वाहन नोएडा की तरफ बने यूटर्न से होकर जाते हैं.
इसके स्थायी समाधान के तौर पर यहां अंडरपास प्रस्तावित किया गया है. यह अंडरपास चार मूर्ति चौराहे पर 60 मीटर रोड के पैरलल बनेगा. यानी प्रताप विहार से सूरजपुर, ग्रेटर नोएडा के बीच वाहन इस अंडरपास से होकर गुजरेंगे. यूटर्न तक जाने की जरूरत नहीं पड़ेगी. इससे वाहन चालकों के समय और ईंधन दोनों की ही बचत होगी.
हो रहा डिजाइन तैयार
सरकारी सलाहकार एजेंसी राइट्स ने इसका डिजाइन तैयार किया है. राइट्स ने ही शहर के ट्रैफिक मोबिलिटी प्लान तैयार करते हुए चार मूर्ति चौक पर अंडरपास बनाने का सुझाव दिया है. इसी सुझाव के आधार पर प्राधिकरण अब अंडरपास बनवाने जा रहा है.
इस अंडरपास का कंस्ट्रक्शन शुरू होने के बाद पूरा होने में डेढ़ साल का समय लगेगा. ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के सीईओ एनजी रवि कुमार ने ग्रेटर नोएडा वेस्ट और आसपास के निवासियों की जरूरत को देखते हुए इसका निर्माण जल्द शुरू कराने और पूरा कराने के निर्देश दिए हैं. अंडरपास के निर्माण के दौरान ट्रैफिक की आवाजाही बेहतर रखने के लिए वैकल्पिक मार्गों को तैयार करने को कहा गया है.
(एजेंसी इनपुट के साथ)