இந்தியாவின் மிக உயரமான ரயில் பாலம் கட்டுமானப்பணி 2022-க்குள் நிறைவடையும்!!

ஆகஸ்ட் 2022-க்குள் மிக உயர்ந்த ரயில் பாலம் கட்டுமானத்தை இந்தியா முடிக்க உள்ளது..!

ஜம்மு-காஷ்மீரின் ரியாசி மாவட்டத்தில் விரைவில் உலகின் மிக உயர்ந்த ரயில் பாலம் கொண்டு வரவுள்ளது. இது ஈபிள் கோபுரத்தை விட 35 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கும். செனாப் ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்டு வரும் இந்த பாலம் ஆகஸ்ட் 2022-க்குள் கட்டி முடிக்கப்படும். 

இந்த பாலம் காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கை ஜம்மு மற்றும் நாட்டின் பிற பகுதிகளில் கத்ராவுடன் இணைக்கும். இது கத்ராவிலிருந்து ஸ்ரீநகர் செல்லும் பயண நேரத்தை 5-6 மணி நேரம் குறைக்கும். தயாரிப்பு மேலாளராக இருக்கும் துணை தலைமை பொறியாளர் RR.மாலிக், "எங்களுக்கு 2022 காலக்கெடு உள்ளது" என்றார். புவியியல் பணி எவ்வளவு கடினமாக உள்ளது என்று கேட்டபோது, "இது எளிதான வேலை அல்ல, அத்தகைய நிலப்பரப்பில் கட்டுவது" என்று கூறினார்.

வைஷ்ணோ தேவி சன்னதிக்கு புகழ்பெற்ற J&K மாவட்டத்தின் ரியாசி மாவட்டம், மிக உயர்ந்த ரயில்வே பாலம் திட்டத்துடன் சுற்றுலாவில் பெரும் முன்னேற்றம் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.  ரியசி துணை ஆணையர் இந்தூ கன்வால் சிப் (KAS), "இந்த பாலம் ஒரு வகையாக இருக்கும். இது ஒரு ஹெலிபேட் உள்ளது, எனவே என்ன நடக்கும், டெல்லியில் இருந்து மக்கள் சாப்பர் வழியாக வரலாம்" என்றார். 

அவர் மேலும் கூறுகையில், "இது உள்ளூர் வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கும். பரபரப்பான செயல்பாடு நடக்கும். இது உள்ளூர் பொருளாதாரத்தையும் உயர்த்தும். இது முடிவடையும் வரை எனது மாவட்ட மக்கள் காத்திருக்கிறார்கள்" என்றார். ரயில் பாலத்தின் மொத்த நீளம் 1.3 கி.மீ நீளம் கொண்டது, மேலும் இது ரிக்டர் அளவில் 7 க்கும் அதிகமான நிலநடுக்கத்தைத் தாங்கும்.

இந்த திட்டத்தை கொங்கன் ரயில்வே கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் உருவாக்கி வருகிறது. இது உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு (USBRL) திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் அவர் உத்மாபூர்-கத்ரா (25 கி.மீ) பிரிவு, பானிஹால்-குவாசிகுண்ட் (18 கி.மீ) பிரிவு மற்றும் குவாசிகுண்ட்-பாரமுல்லா (118 கி.மீ) பிரிவு ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டுள்ளது.