১৫০ সিসির কম বাইককে বিদ্যুতচালিত করার প্রস্তাব নীতি আয়োগের
২০২৫ সালের মধ্যে সরকারি নিয়মে কাজ না হলে আইন অনুয়ায়ী ব্যবস্থা নেওয়া হবে
নিজস্ব প্রতিবেদন: দূষণ নিয়ন্ত্রণে বড়সড় পদক্ষেপ নিতে চলেছে নীতি আয়োগ।
আরও পড়ুন-বিয়ের দাবিতে প্রেমিকার বাড়ির সামনে ধরনা, জনতার মারে মাথায় ৫টি সেলাই পড়ল যুবকের
কী সেই পদক্ষেপ? নীতি আয়োগের প্রস্তাব, ২০২৫ সালের মধ্যে টু-হুইলার ও থ্রি-হুইলারকে বিদ্যুতচালিত করতে হবে। এক্ষেত্রে ৩ চাকার গাড়িকে বিদ্যুতচালিত করতে হবে ২০২৩ সালের মধ্যে ও ১৫০ সিসির কম ২ চাকার গাড়িকে বিদ্যুতচালিত করতে হবে ২০২৫ সালের মধ্যে।
Had a vibrant discussion with industry @NITIAayog on the path towards #ElectricMobility revolution in India.India is in the saddle to be a driver of global #EV transformation. All agreed that #EVs are the #FutureOfMobility @RajivKumar1 , Secy MORTH, Secy DHI led the discussions pic.twitter.com/RkYFBTMJ1M
— Amitabh Kant (@amitabhk87) June 21, 2019
২০২৫ সালের মধ্যে সরকারি নিয়মে কাজ না হলে আইন অনুয়ায়ী ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলেও জানানো হয়েছে সংস্থার পক্ষ থেকে।
শুক্রবার দেশের দু-চাকা ও তিন চাকার যানবাহন উত্পাদনকারী কোম্পানিগুলির সঙ্গে বৈঠকে বসেছিল নীতি আয়োগ। বৈঠকে যোগ দেন বাজাজ অটো, টিভিএস মোটর, হন্ডা মোটর সাইকেলস অ্যান্ড স্কুটার ইন্ডিয়ার প্রধানরা। ছিলেন নীতি আয়োগের ভাইস চেয়ারম্যান রাজীব কুমার ও সিইও অমিতাভ কান্ত।
আরও পড়ুন-সহকর্মীকে ধর্ষণের অভিযোগ ট্রাফিক পুলিস কনস্টেবলের বিরুদ্ধে
এনিয়ে এক সরকারি আধিকারিক সংবাদমাধ্যমে বলেন, ‘দেশে বিদ্যুতচালিত গাড়ির প্রচলন বাড়াতে গেল একটা সরকারি নীতি তৈরি করা প্রয়োজন। দেশের ১৪-১৫টি অতি দূষিত শহরে ওই ব্যবস্থা করা না গেলে আদালত তার ব্যবস্থা করবে।’
সংবাদমাধ্যমের খবর অনুযায়ী, দেশে বিদ্যুতচালিত গাড়ির প্রচলন করা নিয়ে নির্মাতা সংস্থাগুলির মধ্যেই মতবিরোধ রয়েছে।