घरेलू कार निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) ने भारत में अपनी बीएस6 मानक आधारित एक्सयूवी500 (XUV500) के डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट को फिर से लॉन्च कर दिया है.
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नई दिल्लीः घरेलू कार निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) ने भारत में अपनी बीएस6 मानक आधारित एक्सयूवी500 (XUV500) के डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट (Diesel Automatic Variant) को फिर से लॉन्च कर दिया है. हालांकि इसी साल की शुरुआत में कंपनी ने बीएस6 अपडेशन के वक्त अपनी इस एक्सयूवी का उत्पादन बंद कर दिया था. कंपनी ने अपनी इस कार में कई सारे नए फीचर्स भी ऐडऑन किए हैं, जिसके बाद इसकी कीमतों में भी थोड़ा सा इजाफा हो गया है.
ये हैं इंजन की खासियतें
XUV500 ऑटोमैटिक मॉडल में 6-स्पीड मैनुअल वेरिएंट की तरह ही एक 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन है. XUV500 को 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के विकल्प के साथ लॉन्च किया गया है. यह इंजन 155 PS का पावर और 360 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. ऑल-व्हील-ड्राइव फीचर को बीएस6 मॉडल में इस फीचर को नहीं दिया गया है. इसमें 2,700 मिमी का व्हीलबेस है. XUV500 की लंबाई 4,585 मिमी, चौड़ाई 1,890 मिमी और ऊंचाई 1,785 मिमी है.
इतनी बढ़ गई है Ex-Showroom कीमत
कंपनी ने पुणे में इसका एक्स-शोरूम प्राइस 15.65 लाख रुपये रखा है. मैनुअल ट्रिम्स की तुलना में, ऑटोमैटिक मॉडल W7, W9 और W11 (O) पर लगभग 1.21 लाख रुपये की कीमत में बढ़ोतरी हुई है. जबकि एंट्री-लेवल W7 की कीमत 17.36 लाख रुपये, W9 की कीमत 17.36 लाख रुपये और W11 (O) की कीमत 18.88 लाख रुपये रखी गई है.
इस एसयूवी का भारतीय बाजार में टाटा हैरियर (Tata Harrier), एमजी हेक्टर (MG Hector), किया सेल्टोस (KIA Seltos) और ह्यूंदै क्रेटा (Hyundai Creta) से है.
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