भारत में इस समय 30 से 40 लाख लोग अलग-अलग Digital Apps के जरिए Delivery का काम करते हैं.
भारत में Amazon, Flipkart, Urban Company, Big Basket, Groffers, Swiggy, Zomato और Uber Eats जैसी कंपनियां डिलीवरी के बिजनेस में शामिल हैं.
अहम बात ये है कि Swiggy और Zomato में Delivery Boy का काम करने वाला एक शख्स महीने में सिर्फ 15 से 20 हजार रुपये ही कमा पाता है.
ये नौकरी भी Delivery Boys को तब मिलती है जब उनके पास खुद की बाइक होती है और एक Smartphone होता है.
Tata Institute of Social Sciences की एक Study के मुताबिक, 18 प्रतिशत Delivery Boys को दिन में 15 घंटे या उससे ज्यादा काम करना पड़ता है.
वहीं 47 प्रतिशत Delivery Boy दिन में 12 घंटे या उससे ज्यादा देर तक काम करते हैं.
इन Delivery Boys को कोई छुट्टी नहीं मिलती और Bonus के लिए इन्हें त्योहार के दिन भी काम करना पड़ता है.
हफ्ते में अगर पांच Delivery कैंसिल हो जाती हैं तो इन्हें 500 रुपये का जुर्माना भी भरना पड़ता है.
Regular Employee को मिलने वाली कई तरह की सुविधाएं डिलीवरी ब्वॉय को नहीं मिलती हैं. इन्हें Provident Fund भी नहीं मिलता है.
यहां समझने वाली बात ये है कि भारत में इस तरह का काम करने वाले 70 प्रतिशत लोग 18 से 30 साल की उम्र के होते हैं और सालों की मेहनत के बावजूद इनके पास न तो Job Security होती है और न ही भविष्य के लिए ये कोई पैसा जोड़ पाते हैं.
अगर कोई शख्स 4.5 किलोमीटर के दायरे में किसी Delivery के लिए जाता है तो उसे इसके लिए सिर्फ 42 रुपये मिलते हैं.
4.5 किलोमीटर के दायरे के बाद Delivery के प्रति किलोमीटर 7 रुपये मिलते हैं.
Zomato की डिलीवरी करने पर डिलीवरी ब्वॉय को 30 रुपये मिलते हैं.
Uber Eats में पहली 4 डिलीवरी पर डिलीवरी ब्वॉय को 40 रुपये प्रति ऑर्डर मिलते हैं.
Delivery Boys को बीमार पड़ने पर कोई छुट्टी नहीं मिलती है और परिवार के सदस्यों के लिए Health Insurance भी नहीं होता है.
वर्दी नहीं पहनने पर भी Delivery Boys पर 500 रुपये का जुर्माना लगता है. भारत में इसे लेकर कोई नियम कानून नहीं है. हालांकि हम चाहें तो अमेरिका और यूरोप के देशों से सीख सकते हैं. अगस्त 2020 में अमेरिका की एक कोर्ट ने UBER और दूसरी कंपनियों से कहा था कि वो अपने ड्राइवर्स के साथ अपने दूसरे कर्मचारियों की तरह ही पेश आएं और उन्हें वो सभी फायदे दें जो कंपनी के दूसरे कर्मचारियों को मिलते हैं.
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