Gonda train accident: गोंडा के पास हादसाग्रस्त हुई ट्रेन नंबर 15904 डिब्रूगढ़ एक्सप्रेस में एक ऐसे तकनीक से बने कोच लगे थे कि हादसे के बाद वे एक-दूसरे के ऊपर नहीं चढ़े. नहीं तो हादसा और भी भयानक होता.
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Gonda train accident, गोंडा : गोंडा के पास दुर्घटनाग्रस्त हुई ट्रेन नंबर 15904 डिब्रूगढ़ एक्सप्रेस में एलएचबी कोच लगे थे, ऐसे में हादसे के बाद वे एक-दूसरे के ऊपर नहीं चढ़े बल्कि कोच पलट गए. भारतीय रेलवे का एक यात्री कोच लिंके-हॉफमैन-बुश ( एलएचबी ) कोच को जर्मनी की लिंके-हॉफमैन-बुश ने विकसित किया है.
जानिए क्या है LHB कोच
भारतीय रेलवे में 2 तरह के कोच ICF (Integral Coach Factory) और LHB (Linke Hofmann Busch) होते हैं. ICF कोच की अपेक्षा LHB कोच अधिक बेहतर और सुरक्षित होते हैं. एलएचबी कोच को एंटीटेलीस्कोपिक के डिजाइन में बनाया जाता है, जिससे एक-दूसरे से नहीं टकराते और आसानी से गिरते भी नहीं हैं. स्टेनलेस स्टील से बने इन एलएचबी कोच के होने से दुर्घटना के हालात में ठोकर सहने की विशेष क्षमता होती है और यह उन्हें हल्का भी रखते हैं. एलएचबी कोचों में कपलिंग सिस्टम दो कोचों के बीच के सापेक्षित गति को कम बनाए रखता है. हादसे के दौरान एक कोच दूसरे कोच पर चढ़ते नहीं है. इनकी औसत गति 160 किमी प्रति घंटे के साथ ही शीर्ष गति
200 किमी प्रति घंटा तक होती है.पूर्वोत्तर रेलवे के बाराबंकी-गोरखपुर रेल खण्ड पर 15904 चण्डीगढ़-डिब्रूगढ़ एक्सप्रेस के मोतीगंज-झिलाहीं स्टेषनों के मध्य डाउन लाइन पर अवपथन के कारण गोण्डा से दुर्घटना राहत चिकित्सा यान मैके पर पहुंच गई है. राहत और बचाव कार्य युद्धस्तर पर चल रहा है. रेल यात्रियों की मदद के साथ ही अन्य जानकारी के लिए रेलवे द्वारा हेल्प लाइन नम्बर दिए गए हैं.
1. गोण्डा - 8957400965
2. लखनऊ - 8957409292
3. सीवान - 9026624251
4. छपरा - 8303979217
5. देवरिया सदर- 8303098950
इस खण्ड पर चलने कुछ गाड़ियों का रास्ता बदला गया है.
15707 कटिहार-अमृतसर एक्सप्रेस को मनकापुर-अयोध्या-बाराबंकी के रास्ते संचालित की गई है.
15653 गुवाहाटी-श्रीमाता वैष्णो देवी कटरा एक्सप्रेस को मनकापुर-अयोध्या-बाराबंकी के रास्ते संचालित की गई है.
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