விரைவில் தனியார் மயமாக்கப்படும் 50 ரயில் நிலையங்கள்...
இந்திய ரயில்வேயை தனியார்மயமாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையில், 150 ரயில்களையும் 50 ரயில் நிலையங்களையும் தனியார் நிறுவனங்களுக்கு சரியான நேரத்தில் வழங்க மத்திய அரசு முடிவு செய்துள்ளது.
இந்திய ரயில்வேயை தனியார்மயமாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையில், 150 ரயில்களையும் 50 ரயில் நிலையங்களையும் தனியார் நிறுவனங்களுக்கு சரியான நேரத்தில் வழங்க மத்திய அரசு முடிவு செய்துள்ளது.
Niti ஆயோக் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி அமிதாப் காந்த் ரயில்வே அமைச்சகத்திற்கு ஒரு கடிதம் எழுதியுள்ளார். கான்ட் தனது கடிதத்தில் "செயல்முறையை இயக்க" ஒரு அதிகாரமளிக்கப்பட்ட குழு அமைக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்டுள்ளார்.
"6 விமான நிலையங்களை தனியார்மயமாக்குவதில் சமீபத்திய அனுபவத்தை கருத்தில் கொண்டு, இந்த செயல்முறையை இயக்குவதற்கு ஒரு அதிகாரமளிக்கப்பட்ட செயலாளர்கள் குழுவை அமைப்பதற்கு இதேபோன்ற செயல்முறை தேவைப்படுகிறது" என்று ரயில்வே வாரியத் தலைவர் வி கே யாதவ் உரையாற்றியதாக கடிதத்தில் கான்ட் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
பயணிகள் ரயில் நடவடிக்கைக்காக தனியார் ரயில் ஆபரேட்டர்களை அழைத்து வர ரயில்வே அமைச்சகம் முடிவு செய்துள்ளது என்பதையும், முதல் கட்டத்தில் 150 ரயில்களை ஏற்றிச் செல்வது குறித்து ஆலோசித்து வருவதையும் நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கிறீர்கள்.
இது இந்திய ரயில்வே வழியாக பயணிகள் ரயில்களின் செயல்பாட்டில் ஒரு முன்னுதாரண மாற்றத்தையும் கொண்டு வரும் என்றும், மேற்கூறிய அதிகாரமளித்த செயலாளர்கள் குழுவும் இந்த முயற்சியை முன்னெடுப்பதற்கான பணிக்கு உட்படுத்தப்படலாம், என்றும் இந்த கடிதத்தில் மேலும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ரயில்வேயின் துணை நிறுவனமான IRCTC இயக்கும் முதல் தனியார் ரயில் தேஜாஸ் எக்ஸ்பிரஸ் அக்டோபர் 4-ஆம் தேதி உத்தரபிரதேச முதல்வர் யோகி ஆதித்யநாத் கொடியசைக்க தனது பயணத்தை துவங்கியது. தேஜாஸ் எக்ஸ்பிரஸ் லக்னோ-புது டெல்லி பாதையில் இயங்குகிறது, மேலும் இது பயணிகளுக்கு கூட்டு உணவு, ரூ .25 லட்சம் வரை இலவச காப்பீடு மற்றும் தாமதங்கள் ஏற்பட்டால் இழப்பீடு உள்ளிட்ட பல புதிய அம்சங்களை அளிக்கிறது.
தேஜாஸ் எக்ஸ்பிரஸ்: தேஜாஸ் எக்ஸ்பிரஸ் லக்னோவிலிருந்து காலை 6:10 மணிக்கு புறப்பட்டு மதியம் 12:25 மணிக்கு புது டெல்லி ரயில் நிலையத்தைத் தொடும், 6 மணி 15 நிமிடங்களில் முழு தூரத்தையும் உள்ளடக்கும். ரயிலின் பயண நேரம் ஸ்வர்ன் சதாப்டியை விட குறைவாக உள்ளது, இது தற்போது பாதையில் மிக விரைவான ரயிலாகும்.