ಪ್ರತಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು ಕೆಲವು ಸ್ಮರಣೀಯ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೌಲ್ಯ, ಸೌಂದರ್ಯ, ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕವಾಗಿವೆ. ಇಂದು ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಿದ್ದೇವೆ.
ಈ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗ ಸೌಂದರ್ಯದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಜಕಾರ್ತಾ ಮತ್ತು ಬಂಡಂಗ್ ನಡುವೆ ಇದ್ದು, ಸಿಕುರುತುಗ್ ಟೋರ್ನಾ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ರೈಲು ಓಡಿದಾಗ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ತೇಲಾಡಿದಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಈ ಸೇತುವೆಯ ಎತ್ತರ.
ನಾವು ಕಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಓಡುವ ರೈಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ರಾಮೇಶ್ವರಂ ದ್ವೀಪವನ್ನು ತಲುಪಲು ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ (ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸೇತುವೆ) ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
ಜಪಾನ್ನ ಅಸೋ ಮಿನಾಮಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಲಾವಾದಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಕಾಡಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಈ ಸಕ್ರಿಯ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಮತ್ತೆ ಯಾವಾಗ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉಗುಳುತ್ತದೆ ಎಂದೂ ತಿಳಿಯದು. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು 100 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ, ಡೆವಿಲ್ಸ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರೈಲು ಈ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಲಾಸ್ಕಾವು ಹಿಮಭರಿತ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಖರಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಎತ್ತರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಪರ್ವತದ ಬದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೋಂಡಿಕ್ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ರೈಲು ಈಗ ಥ್ರಿಲ್-ಸೀಕ್ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಕೇವಲ ಪ್ರವಾಸಿ ರೈಲು ಆಗಿದೆ.
ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರ-ಮಧ್ಯ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು 27 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು 21 ಸುರಂಗಗಳು, 13 ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳು, ಜಿಗ್-ಜಾಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಚಿಲಿಯ ಗಡಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ.
ಈ ರೈಲು ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ಗಡಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡೆತ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎತ್ತರದ ರಾಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ಪರ್ವತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯದಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಕ್ವಾಯ್ ನದಿಯ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್.
ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬ್ಯಾರನ್ ಗಾರ್ಜ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಕಲಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 19 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತನ್ನ ಕಡಿದಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು, ಜಲಪಾತಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ದಟ್ಟವಾದ ಮಳೆಕಾಡು ಹಾದಿಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಈ ರೈಲಿಗೆ ನಾರಿಜ್ಡೇಲ್ ಡಯಾಬ್ಲೊ (ಸೈತಾನ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಆಂಡಿಸ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸರಾಸರಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 9000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.