உத்தரகாண்ட் மாநிலம் உத்தரகாசி சுரங்கப்பாதை விபத்தில் சிக்கிக் கொண்ட தொழிலாளர்களை மீட்கும் பணி தீவிரமாக உள்ள நிலையில், குழாய் வழியாக சக்கர ஸ்ட்ரெச்சர்களை பயன்படுத்துவதை காட்டும் NDRF வீடியோ வைரல் ஆகிறது. சில்க்யாரா சுரங்கப்பாதையில் சிக்கியுள்ள 41 தொழிலாளர்களை மீட்பதற்கு வசதியாக, கிடைமட்ட குழாய் எதிர்பக்கத்தை அடைந்தவுடன் ஸ்ட்ரெச்சர்களை அனுப்பும் திட்டத்தை தேசிய பேரிடர் மீட்புப் படை ஒத்திகை பார்த்தது. பைப்லைனுக்குள் சக்கர ஸ்ட்ரெச்சர்களை எப்படி இயக்குவது என்ற அந்த பயிற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது.    


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

ANI செய்தி நிறுவனம் தெரிவித்த செய்திகளின் படி, இடிபாடுகளில் துளையிடுவதற்கு முக்கியமான ஹெவி அமெரிக்கன் ஆகர் இயந்திரத்தை ஆதரிக்கும் 25-டன் இயங்குதளம், விரைவான கான்கிரீட் கடினப்படுத்துதலுக்காக ஒரு கான்கிரீட் முடுக்கி முகவரைப் பயன்படுத்தி வலுவூட்டப்படுகிறது. இதனால், மீட்புப் பணிகள் விரைவில் துரிதப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.



இந்த ஒத்திகை நிகழ்ச்சியில், பாதையில் சென்ற NDRF பணியாளர் ஒருவர் சக்கர ஸ்ட்ரெச்சரில் கீழ்நோக்கி படுத்திருந்தார், குழாய்களுக்குள் போதுமான இடம் இருந்தது, ஒத்திகையின்போது அவருக்கு மூச்சு விடுவதில் சிரமம் இல்லை என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. பணியாளர் பயிற்சிக்கு பிறகு வெளியே வந்தபோது, இயல்பாக இருந்தார் என்பது இந்த வீடியோவில் தெரிகிறது.


மேலும் படிக்க - ’திருட்டு போலீஸ்’ தட்டி தூக்கிய நிஜ போலீஸ் - சிறையில் கம்பி எண்ணும் ஃபோர்ஜரி மன்னன்


அதிகாரப்பூர்வ தகவல்களின்படி, 9 வது குழாயைத் தள்ளும் துவக்கம் இன்று (நவம்பர் 24 வெள்ளிக்கிழமை) அதிகாலை 1:10 மணிக்குத் தொடங்கியது, கூடுதலாக 1.8 மீட்டர் முன்னேறியது. இருப்பினும், ஒரு சிறிய அதிர்வு கண்டறியப்பட்டது, பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய விசையை மறுமதிப்பீடு செய்ய, ஆகரை சிறிது நேரத்தில் பின்னுக்குத் தள்ளியது. இந்த மதிப்பீட்டின் போது, மீட்புக் குழுவினர் செயல்பாட்டில் உள்ள தடைகளை கண்டறிந்தனர்.


"சுரங்கத்தின் வெளிப்பகுதியில் இருந்து முன்கம்பத்தின் (குழாயின்) ஒரு வளைந்த பகுதி, அதிர்வுக்கு வழிவகுத்தது, ஆகர் அசெம்பிளியில் தாக்கப்பட்டது. கான்கிரீட்டை விரைவாக கடினப்படுத்துவதற்கான முடுக்கி முகவரைப் பயன்படுத்தி ஆகர் இயந்திரத்திற்கான தளம் பலப்படுத்தப்படுகிறது" என்று அதிகாரப்பூர்வ செய்திக்குறிப்பு தெரிவிக்கிறது.


சுரங்கத்திற்குள் சிக்கியுள்ள தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பாக உள்ளனர்," என்று கூறும் அதிகாரபூர்வ செய்தியறிக்கை, கம்பி இணைப்புடன் கூடிய மாற்றியமைக்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு அமைப்பு ஏற்கனவே மாநில பேரிடர் மீட்புப் படையால் உருவாக்கப்பட்டு, அதன் மூலம் தெளிவான தகவல்தொடர்பு தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் உள்ளே உள்ளவர்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதாக தெரிய வந்துள்ளது.


மேலும் படிக்க | தமிழ்நாடு சொத்துப் பதிவு: புதிய முத்திரை கட்டண விதிமுறைகள் டிசம்பர் 1 முதல் அமல்


சுரங்கத்திற்குள் சிக்கியுள்ளவர்களுக்கு புதிதாக சமைத்த உணவு மற்றும் புதிய பழங்கள் உள்ளிட்ட சத்தான உணவுகள், 150 மிமீ விட்டம் கொண்ட குழாய் மூலம் 2வது லைஃப்லைன் சேவை மூலம் சுரங்கப்பாதையில் தொடர்ந்து விநியோகிக்கப்படுகின்றன. ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த, 2வது சேவை லைஃப்லைன் எனப்படும் உணவு குழாய் அதன் அசல் நிலையில் இருந்து 12 மீட்டர் தூரம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.


வியாழன் மாலை 6:30 மணிக்கு 200 ரொட்டி துண்டுகள், 12 லிட்டர் பருப்பு மற்றும் கலப்பு காய்கறிகள் அடங்கிய சமீபத்திய உணவு உள்ளே அனுப்பப்பட்டது.


நவம்பர் 12 ஆம் தேதி, சில்க்யாராவிலிருந்து பர்கோட் வரையிலான சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் நடைபெற்றுக் கொண்டிருந்தபோது, கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதி சரிந்து விழுந்தது. சுரங்கப்பாதையின் சில்க்யாரா பகுதியில் 60 மீட்டர் பகுதியில் இடிபாடிகள் குவிந்தன. இடிபாடுகளுக்குள் 41 தொழிலாளர்கள் சிக்கிக்கொண்டனர்.


சிக்கிய தொழிலாளர்கள் 2-கிலோமீட்டர் பகுதிக்குள் உள்ளனர். அவர்கள் இருக்கும் பகுதி முழுமையாக கட்டப்பட்டுள்ளது எனவே அவர்கள் பாதுகாப்பாக இருக்கின்றனர்.


மேலும் படிக்க - ஆம்னி பஸ் கட்டணக் கொள்ளை: அபராதம் ரூ.1768 மட்டும்தானா?


சார்பில்லாத சமரசமில்லாத செய்திகள் உங்கள் உள்ளங்கைகளில்! 


உடனுக்குடன் செய்திகளைத் தெரிந்து கொள்ளவும், உங்கள் கருத்துகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் சமூக வலைத்தளங்களில் எங்களைப் பின்தொடருங்கள்..


முகநூல் - @ZEETamilNews


ட்விட்டர் - @ZeeTamilNews


டெலிக்ராம் - https://t.me/ZeeTamilNews 


வாட்ஸ்-அப் - https://whatsapp.com/channel/0029Va5XFvI90x2plF9cKY1r


அரசியல், கல்வி, பொழுதுபோக்கு, விளையாட்டு, சுகாதாரம், வாழ்க்கை முறை, சமூக, வேலைவாய்ப்பு என அனைத்து வகையான செய்திகளையும் தமிழில் பெற இப்போது ஜீ தமிழ் நியூஸ் செயலியைப் பதிவிறக்குங்கள்!!


Android Link: https://bit.ly/3AIMb22


Apple Link: https://apple.co/3yEataJ