ಜೂನ್ 1 ರಂದು ಗುಜರಾತ್ನ ಸಾವ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಹೊರಟ ಮೊದಲ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿ ಭಾನುವಾರ ದುಹಾಯ್ ತಲುಪಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ದುಹೈ ಡಿಪೋದಿಂದಲೇ ಇದರ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹಾಕುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಪ್ರಯೋಗ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಈ ಬಳಿಕ ಜನರು ಮಾರ್ಚ್ 2023ರಿಂದ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ನಿಂದ ದುಹೈಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೂನ್ 2 ರಂದು, ರೈಲಿನ 6 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು 6 ದೊಡ್ಡ ಟ್ರೈಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗುಜರಾತ್ನ ಸವಾಲಿಯಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 957 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ ದುಹೈ ತಲುಪಿದೆ. 11 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲು ಗುಜರಾತ್, ರಾಜಸ್ಥಾನ, ಹರಿಯಾಣ ಮತ್ತು ಯುಪಿಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ.
ದೊಡ್ಡ ಕ್ರೇನ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಟ್ರೇಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮೊದಲ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ದುಹೈನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಗಸ್ಟ್-2022 ರಲ್ಲಿ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ನಿಂದ ದುಹೈ ಡಿಪೋ (ಮೊದಲ ಹಂತ) ನಡುವೆ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂದು NCRTC ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ರೈಲು ಆರಂಭಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು.
ಮೊದಲ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು 11 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾಪಿಡ್ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಕೋಚ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು 15 ಜುಲೈ 2021 ರಂದು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ ದೆಹಲಿ, ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್, ಮೀರತ್ ವರೆಗೆ 82 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲಿವೆ.
ರಾಪಿಡ್ ರೈಲನ್ನು ಹಸಿರು ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ರೋಗಿಯನ್ನು ಮೀರತ್ನಿಂದ ದೆಹಲಿಗೆ 55 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲಿನ ಒಳಗಿನ ನೋಟವು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿದೆ. ದಿಲ್ಲಿಯಿಂದ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಕೇವಲ 60 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೀರತ್ ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲಿನ ವಿಶೇಷತೆ.
ದುಹಾಯ್ನಿಂದ ಮೀರತ್ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದರ ನಂತರ, ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ನಿಂದ ದೆಹಲಿಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಮೀರತ್ನ ಮೋದಿಪುರಂವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2025 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.