Delhi-Meerut RRTS: ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയുടെ ആദ്യ ട്രെയിൻ‌സെറ്റ് പൂർത്തിയായി. മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയുടെ കീഴിൽ നിർമിച്ച ഈ അത്യാധുനിക ആർആർടിഎസ് ട്രെയിൻ 100% ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയുടെ ആദ്യ ട്രെയിൻ‌സെറ്റ് പൂർത്തിയായി. മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയുടെ കീഴിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ അത്യാധുനിക ആർആർടിഎസ് ട്രെയിൻ 100% ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഗുജറാത്തിലെ സാവ്‌ലിയിലുള്ള അൽസ്റ്റോമിന്റെ ഫാക്ടറിയിലാണ് ഇവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
അൽസ്റ്റോം എൻസിആർടിസിക്ക് ട്രെയിനുകൾ കൈമാറിക്കഴിഞ്ഞാൽ ഗാസിയാബാദിലെ ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനായി അതിവേഗം വികസിപ്പിക്കുന്ന ദുഹായ് ഡിപ്പോയിലേക്ക് വലിയ ട്രെയിലറുകളിൽ ഇവ കൊണ്ടുവരും. ഈ ട്രെയിനുകളുടെ നടത്തിപ്പിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള എല്ലാ സൗകര്യങ്ങളുടെയും നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഈ ഡിപ്പോയിൽ അവസാനഘട്ടത്തിലാണ്.
അൽസ്റ്റോമിന്റെ (നേരത്തെ ബോംബാർഡിയർ) നിർമാണ പ്ലാന്റിൽ ശനിയാഴ്ച ആർആർടിഎസ് ട്രെയിൻസെറ്റിന്റെ താക്കോൽ എൻസിആർടിസിക്ക് കൈമാറി. 82 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയുടെ പണി അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ദുഹായ്, മോദിപുരം എന്നിവിടങ്ങളിലെ രണ്ട് ഡിപ്പോകളും ജംഗ്പുരയിൽ ഒരു സ്റ്റേബിളിംഗ് യാർഡും ഉൾപ്പെടെ 25 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ടാകും. എലിവേറ്റഡ് വിഭാഗത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ജോലിയുടെ 80 ശതമാനത്തോളം എൻസിആർടിസി പൂർത്തിയാക്കി.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആർആർടിഎസ് ട്രെയിനുകളുടെ ഇന്റീരിയർ സഹിതം യാത്രാ കേന്ദ്രീകൃത സവിശേഷതകളും 2022 മാർച്ച് 16 ന് ഗാസിയാബാദിലെ ദുഹായ് ഡിപ്പോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തിരുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വേഗതയും പ്രവർത്തന വേഗത 160 കിലോമീറ്ററും ശരാശരി 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയും ഉള്ള ഈ RRTS ട്രെയിനുകൾ ഇന്ത്യയിലെ എക്കാലത്തെയും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനുകളായിരിക്കും.
ഈ അത്യാധുനിക RRTS ട്രെയിനുകളിൽ 2x2 തിരശ്ചീന കുഷ്യൻ സീറ്റിംഗ്, വിശാലമായ സ്റ്റാൻഡിംഗ് സ്പേസ്, ലഗേജ് റാക്ക്, സിസിടിവി ക്യാമറകൾ, ലാപ്‌ടോപ്പ്/മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് സൗകര്യം, ഡൈനാമിക് റൂട്ട് മാപ്പ്, ഓട്ടോ കൺട്രോൾ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, ഹീറ്റിംഗ് വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സിസ്റ്റങ്ങളും (HVAC) മറ്റ് സൗകര്യങ്ങളും. എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത RRTS ട്രെയിനുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോച്ചുകളും, വനിതാ യാത്രക്കാർക്കായി റിസർവ് ചെയ്ത കോച്ചും പ്രീമിയം ക്ലാസിലുള്ള ഒരു കോച്ചും ഉണ്ടായിരിക്കും. സാവ്‌ലിയിലെ അൽസ്റ്റോമിന്റെ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് ആദ്യം RRTS ഇടനാഴിക്കായി മൊത്തം 210 കാറുകൾ എത്തിക്കും. ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് ഇടനാഴിയിലെ പ്രാദേശിക ഗതാഗത സേവനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ട്രെയിൻസെറ്റുകളും മീററ്റിലെ പ്രാദേശിക മെട്രോ സർവീസുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയുടെ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ദ്രുതഗതിയിൽ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ട്രെയിനുകൾ വന്നതിന് ശേഷം ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ മുൻഗണനാ വിഭാഗത്തിൽ പ്രാരംഭ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2023 ഓടെ സാഹിബാബാദ് മുതൽ ദുഹായ് വരെയുള്ള 17 കിലോമീറ്റർ മുൻഗണനാ വിഭാഗവും 2025 ഓടെ മുഴുവൻ ഇടനാഴിയും ആക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
