புது டெல்லி: மத்திய அரசு மெட்ரோ சேவைகள் மற்றும் மால்களை மீண்டும் செயல்பட அனுமதிப்பதில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கலாம், ஆனால் டெல்லி மெட்ரோ சமிக்ஞை சோதனை மற்றும் சோதனை ஓட்டங்களுடன் வெப்பமடைகிறது, இதற்கு ஒரு எளிய பதிலைக் கண்டுபிடிக்கும் நோக்கத்துடன் - "ஒரு சேவையில் சமூக தூரத்தை எவ்வாறு பராமரிப்பது, இல்லையெனில் அடைபட்ட பயிற்சியாளர்கள் மற்றும் சதுப்புநில நிலைய வளாகங்களுக்கு சாட்சி." இதற்கிடையில், என்.சி.ஆர் பிராந்தியத்தில் உள்ள மால்கள், ஜூன் 8 முதல் அனைத்து கட்டுப்பாடற்ற மண்டலங்களிலும் திறக்க அனுமதிக்கப்படும், அவற்றின் திட்டங்களையும் தொடங்கின.
டெல்லி மெட்ரோ நிலையங்களில், கணிசமாக குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பயணிகள் நுழைய அனுமதிக்கப்படுவார்கள், மேலும் பயிற்சியாளர்களை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் அதன் வழக்கமான ஒன்றில் 50 சதவீதமாக இருக்கும். அனைத்து மெட்ரோ நிலையங்களும் அவற்றின் லிஃப்ட்ஸும் சுத்திகரிக்கப்பட்டு சமிக்ஞைகள் பரிசோதிக்கப்பட்டாலும், உண்மையான ஒப்புதல் வந்தவுடன், DMRC வரம்பின் கீழ் வரும் ஒவ்வொரு மெட்ரோ நிலையத்திலும் பயணிகள் வெப்ப ஸ்கேனருடன் வரவேற்கப்படுவார்கள். அவர்கள் காய்ச்சலைக் காட்டாவிட்டால் மட்டுமே அவர்கள் தொடர அனுமதிக்கப்படுவார்கள். அந்த விஷயத்தில் தும்மல் அல்லது இருமல் போன்ற அறிகுறிகளைக் கொண்ட எந்தவொரு பயணிகளும் டெல்லி மெட்ரோவின் பயணத்தை மேற்கொள்வதை நிறுத்திவிடுவார்கள், ஐஏஎன்எஸ் நம்பத்தகுந்த முறையில் கற்றுக்கொண்டது.
உள்ளே நுழைந்ததும், ஒவ்வொரு நிலையத் தளத்திலும், குறிப்பாக டிக்கெட் சேகரிப்பு கவுண்டர்கள் மற்றும் எஸ்கலேட்டர்களுக்கு முன்னால் ஸ்டிக்கர்கள் பூசப்பட்டிருக்கின்றன, இதனால் ஒவ்வொரு நபரும் அவனுக்கு அல்லது அவளுக்கு முன்னால் மற்றும் பின்னால் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை வைத்திருக்கிறார்கள். ஸ்டிக்கர் மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும், இது ஒரு காட்சி குறி மற்றும் "தயவுசெய்து இங்கே நிற்க" என்று படிக்கும். பயிற்சியாளருக்குள் இருக்கும்போது கூட, யாரும் உட்கார முடியாத இடங்கள் குறிக்கப்படுகின்றன, சமூக தூரத்தை பராமரிக்க அனுமதிக்கின்றன. மெட்ரோவின் சொந்த பாதுகாப்பு, பயணிகள் விதிகளை பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்ய நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.
இதற்கிடையில், விமான நிலையங்களைப் போலவே, மெட்ரோ பயணிகளும் தங்களது உலோகப் பொருட்கள் மற்றும் பணப்பையை அவர்கள் சுமந்து செல்லும் பைகளில் அல்லது வேறு தட்டில் வைக்குமாறு கோரப்படலாம் என்று டி.எம்.ஆர்.சி அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். மொபைல் தொலைபேசியில் ஆரோக்யா சேது ஆப் இல்லாமல் இயக்குவது என்பது பேச்சுவார்த்தைக்கு மாறான விஷயமாக இருக்கும். இது சி.ஐ.எஸ்.எஃப்-ல் இருந்து வந்த ஒரு ஆலோசனையாகும், உண்மையில் மீண்டும் திறக்கும் மூலோபாயம் செயல்படும்போது. யாரிடமும் ஸ்மார்ட்போன் இல்லையென்றால், அவர் அல்லது அவள் 1921 ஐ அழைக்கவும், தானியங்கு கணினியில் உள்ள கேள்விகளுக்கு ஏற்ப பதில்களைத் தேர்ந்தெடுக்க பொத்தான்களை அழுத்தவும். திருப்திகரமாக கடந்து செல்வோர் தங்கள் பயணத்தில் முன்னேற மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.
சி.ஐ.எஸ்.எஃப் பணியாளர்கள் மற்றும் டி.எம்.ஆர்.சியின் சொந்த பாதுகாப்புக் காவலர்கள் ஆகியோரைப் பொறுத்தவரையில் கூடுதல் மனித வளங்கள் ராஜீவ் சௌக், மண்டி வீடு, ஹூடா சிட்டி சென்டர், நொய்டா பொட்டானிக்கல் கார்டன், மத்திய செயலகம் போன்ற மெகா நிலையங்களில் நிறுத்தப்படும். டி.எம்.ஆர்.சி தனது பார்வையை தரையில் எவ்வளவு தூரம் செயல்படுத்த முடியும் என்பதைப் பார்க்க, இதுபோன்ற ஒரு டிரெயில் ரன் ஏற்கனவே போலி பயணிகளுடன் நடத்தப்பட்டுள்ளது.
மெட்ரோ சேவை செயல்பாட்டை அனுமதிப்பது மூன்றாம் கட்டத்தில் எடுக்கப்படும் ஒரு முடிவாகும், அதுவும் தரை நிலைமையை கவனத்தில் எடுத்துக் கொண்ட பிறகு, ஜூன் 8 க்குள் மால்கள் திறக்கப்படும், மேலும் பல மால்கள் ஏற்கனவே இதைப் பற்றி எவ்வாறு செல்லத் தொடங்குகின்றன. நொய்டாவின் லாஜிக்ஸ் சிட்டி சென்டரில் இதுபோன்ற ஒரு மால், இது நொய்டாவின் மிகப்பெரிய பப் மட்டுமல்ல, அதன் ஒரே ஐமாக்ஸ் தியேட்டரும் உள்ளது.
மாலில் பணிபுரியும் ஒரு அதிகாரி, அநாமதேயத்தின் நிலை குறித்து ஐஏஎன்எஸ்ஸிடம் கூறினார், வெப்ப ஸ்கேனிங் மற்றும் கேட் ஹேண்ட் சானிட்டீசரை வழங்குவது முதல் விஷயம். அனைத்து கடைகளும் தனித்தனியாக அந்தந்த ஷோரூம்களின் பண கவுண்டர்களில் சானிட்டீசரை வைத்திருக்க ஊக்குவிக்கப்படும். நுழைவு வாயில், லிஃப்ட், எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் மாலில் உள்ள திரையரங்கு நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் மக்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொலைவில் நிற்க உதவும் வகையில் ஸ்டிக்கர்கள் மெட்ரோவைப் போல வரக்கூடும். இந்த மாலில் ஏற்கனவே பிக் பஜார் இயங்குகிறது, ஏனெனில் இது அத்தியாவசிய சேவைகளின் கீழ் வருகிறது, அங்கு ஒவ்வொரு வாங்குபவரும் வெப்பமாக ஸ்கேன் செய்யப்படுகிறார்கள், இவை அனைத்தும்.
போதுமான முன்னெச்சரிக்கைகளுடன் ஜூன் 8 ம் தேதி அனைத்து மால்களும் திறக்கப்படுமா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், பல கடைகள் இன்னும் அச்சமடையக்கூடும், ஆனால் நொய்டாவில் உள்ள டி.எல்.எஃப் மால் ஆஃப் இந்தியா போன்ற அனைத்து முக்கிய இடங்களிலும் முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன. பல மால்கள் சுகாதார அமைச்சின் எஸ்ஓபிக்காகக் காத்திருக்கின்றன, அவை ஒரு நேரத்தில் எத்தனை பேரை ஒரு ஷாப்பிங் மாலுக்குள் அனுமதிக்கலாம் என்பதைக் குறிப்பிடலாம்.
நொய்டாவை தளமாகக் கொண்ட மற்றொரு மால் திங்கள்கிழமை முதல் தனது ஊழியர்களுக்கும் பாதுகாப்பிற்கும் பயிற்சித் திட்டங்களைத் தொடங்குவதாகக் கூறியுள்ளது, எனவே அவர்களும் இந்த விதியை உணர்ந்து பார்வையாளர்களையும் அதைப் பின்பற்றும்படி செய்கிறார்கள்.
