BUDGET 2020; ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕ ಉಡುಗೊರೆ ಏನೆಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ

ವಿತ್ತ ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್ ಅವರು ದೇಶದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಮಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಮಂಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

Written by - Yashaswini V | Last Updated : Feb 1, 2020, 02:30 PM IST
BUDGET 2020; ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕ ಉಡುಗೊರೆ ಏನೆಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ title=

ದೆಹಲಿ: ವಿತ್ತ ಸಚಿವ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್ ಅವರು ದೇಶದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಮಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಜೆಟ್ ಸಹ  ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಯಾವ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿಯೋಣ ಬನ್ನಿ...

1- 2500 ಕಿ.ಮೀ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, 9000 ಕಿ.ಮೀ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು 2000 ಕಿ.ಮೀ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.

2- ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು.

3- 150 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಗುವುದು.

4- ತೇಜಸ್‌ನಂತಹ ಅನೇಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಓಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಘೋಷಿಸಿದೆ.

5- ಪಿಪಿಪಿ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ 5- 4 ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.

6- 27 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು.

7- ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವೆ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

8- ತೇಜಸ್‌ನಂತಹ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು.

9- 550 ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವೈ-ಫೈ ಸೌಲಭ್ಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮಾನವರಹಿತ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ರೈಲು ಓಡಿಸುವುದಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಘೋಷಿಸಿದರು!
150 ಖಾಸಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಖಾಲಿ ಇರುವ ರೈಲ್ವೆ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸೌರ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್ ಹೇಳಿದರು. ಪಿಪಿಪಿ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ 4 ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಮುಂಬೈ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಓಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಮಾನವರಹಿತ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತೇಜಸ್‌ನಂತಹ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದರು. 27 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು. ರೈಲ್ವೆಯ ಗಳಿಕೆ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೈಲ್ವೆಯ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸೌರಶಕ್ತಿ ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2017 ರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ಬಜೆಟ್:
21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2016 ರಂದು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿನ ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರವು ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಸೇರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ, 92 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಂಡಿಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1, 2017 ರಂದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಜಂಟಿ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಂಡಿಸಲಾಯಿತು.

 

Trending News