ನವದೆಹಲಿ: ದೇಶದ ಮೊದಲ ಇಂಜಿನ್ ರಹಿತ ಸೆಮಿ-ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಟ್ರೈನ್-18 ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಕೆಲ ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆಯಷ್ಟೇ ಯಶಸ್ವೀ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಿದ ಟ್ರೈನ್ 18 ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬಿಡುಗಡೆ ಆಗಲಿದೆ. ಚೆನ್ನೈ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ್ಯ ರೀತಿಯ MEMU ರೈಲನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಂತರವಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಓಡುವ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ರೈಲು. ಟ್ರೈನ್ 18 ನಂತರ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ರೈಲು -18 ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಾಜಧಾನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿ.ಮೀ. ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಾಹನಗಳು ಕೂಡ ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಹೊಸ MEMU ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಇದರ ಕೋಚ್ ಗಳ ಉದ್ದ ಟ್ರೈನ್ 18 ರೈಲಿನ ಕೋಚ್ ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು 3 ಫೇಸ್ ಮೋಟರ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಕೋಚ್ ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೋಚ್ ಗಳನ್ನೂ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ MEMU ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಹ ಟ್ರೈನ್ 18 ನಂತೆಯೇ ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಚಾಲನಾ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಪಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾನಲ್ಸ್ ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಳಕೆಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಈಗ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ MEMU ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಅನೌನ್ಸ್ಮೆಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದೇ ತಿಂಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲಿರುವ ರೈಲು:
ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರ ವೆಬ್ಸೈಟ್ www.zeebiz.com/hindi ಪ್ರಕಾರ, ICF ನ GM ಸುಧಾಂಶು ಮಣಿ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯಂತೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14 ರಂದು ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಕೆಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ ಈ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ RDSO ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 2402 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಐಸಿಎಫ್ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಹೊಸ ರೈಲು 2618 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇಎಂಯು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ MEMU ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಎಲ್ಲ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ರೈಲಿನ ಕೆಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
