ભારતમાં જમણી તરફ અને વિદેશમાં કેમ ડાબી બાજુ હોય છે સ્ટિયરિંગ? જાણો સાચો જવાબ

Left- Right Side Driving on the Road: શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે અમેરિકા, યુરોપિયન સહિતના ઘણા દેશોમાં વાહનોનું સ્ટીયરિંગ ડાબી બાજુ કેમ હોય છે અને ત્યાં રસ્તાની જમણી બાજુએ વાહનો કેમ ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે ભારતમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલ વાહનની જમણી બાજુએ હોય છે અને વાહનો રોડની ડાબી બાજુએ ચલાવવામાં આવે છે. તમે આ પ્રશ્ન વિશે ઘણી વાર વિચાર્યું હશે પરંતુ તમને સાચો જવાબ મળ્યો નથી. આ એક મુશ્કેલ પ્રશ્ન છે, જેનો જવાબ ઇતિહાસ, સંસ્કૃતિ અને અમુક અંશે વિજ્ઞાનમાં છે.

આ પણ ખાસ વાંચોઃ  Video Viral: નાક પાસે આંગળી રાખીને કોહલી અને ગંભીરે શું ઈશારો કર્યો કે ઉભી થઈ બબાલ?
આ પણ ખાસ વાંચોઃ  IPL 2023 દરમિયાન આવ્યાં ખરાબ સમાચાર! રોહિત-વિરાટને અધવચ્ચે જ છોડવી પડશે ટુર્નામેન્ટ

​આ પણ ખાસ વાંચોઃ  ચાલુ મેચમાં કોહલી જોડે બાખડ્યો પંડ્યાં! માથે ચઢ્યો છે કેપ્ટનશીપનો ઘમંડ, Video Viral

આ પણ ખાસ વાંચોઃ  અર્શદીપ સિંહે એક ઓવરમાં બે વાર જે LED સ્ટમ્પને તોડી નાંખ્યું શું એની કિંમત જાણો છો?

શરૂઆતમાં આ રોડ પર વાહનો ચાલતા હતા-
ધ સન વેબસાઈટના અહેવાલ મુજબ, હકીકતમાં, જ્યારે 19મી સદીમાં કાર દોડવાનું શરૂ થયું, ત્યારે ત્યાં સુધી તમામ દેશો રસ્તાની ડાબી બાજુ (વાહનોમાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલની બાજુ) પર વાહનો ચલાવવાનું પસંદ કરતા હતા. કાર આવતાં જ તેણે તેને રસ્તાની ડાબી બાજુએ ચલાવવાનું શરૂ કર્યું એટલે કે તેનું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ જમણી બાજુ રહી ગયું. જો કે, જ્યારે ગેસોલિન પર દોડતી ઝડપી અને જોખમી કાર બજારમાં આવી ત્યારે ઘણા દેશોએ સ્ટીયરિંગ વ્હીલને ડાબી બાજુ ફેરવીને રસ્તાની જમણી બાજુએ વાહનો ચલાવવાનું શરૂ કર્યું.

આ પણ ખાસ વાંચો:  PI એ અડધી રાતે કોલ કરી મહિલાને કહ્યું- તું કપડા કાઢીને બધુ બતાવ, મારે તને જોવી છે!
આ પણ ખાસ વાંચોઃ  'તારી મોટી બહેનનું ફિગર જોરદાર છે, મારી ઈચ્છા તો એમની જોડે સુવાની છે' જાણો કિસ્સો

અંગ્રેજોએ પ્રક્રિયા શરૂ કરી-
આ વલણ ખાસ કરીને તે દેશોમાં શરૂ થયું જે બ્રિટિશ સામ્રાજ્યનો ભાગ હતા અને તેમાંથી સ્વતંત્રતા મેળવી હતી. જો કે અંગ્રેજોએ પોતે પાછળથી રોડની ડાબી બાજુએ વાહન ચલાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. રસ્તાની જમણી બાજુએ વાહન ચલાવવું વધુ સલામત છે તે વિચાર એ ધારણા પર આધારિત છે કે મોટાભાગના લોકો જમણા હાથે છે. આવી સ્થિતિમાં, તેમના માટે રસ્તાની જમણી બાજુએ વાહનને નિયંત્રિત કરવું સરળ બની જાય છે. એવી માન્યતા પણ છે કે જમણી તરફ વાહન ચલાવવાથી ડ્રાઇવરો આગળ આવતા ટ્રાફિકને વધુ સારી રીતે જોવામાં મદદ કરે છે. આ માથા પર અથડામણનું જોખમ ઘટાડે છે.

આ પણ ખાસ વાંચોઃ​  દિયર-જેઠ અહીં વારાફરતી બધા સાથે સુવે છે વહુ! મોટો ભાઈ, પછી નાનો, પછી એનાથી નાનો...
આ પણ ખાસ વાંચોઃ  ભાભી આખો દિવસ મોબાઈલમાં શું જોયા કરે છે? જાણીને 'ભઈ'ને પણ લાગશે ઝટકો
આ પણ ખાસ વાંચોઃ  ઉઘાડો વીડિયો બતાવી દિયર રોજ ભાભીને કહેતો કે ભાઈ સાથે કરો છો એવું મારી સાથે પણ કરો..!
આ પણ ખાસ વાંચોઃ  બહુ જીજૂ જીજૂ કરતી હતી...તો પત્નીને પડતી મુકી, સાળીને ઉપાડી ગયા જીજાજી! પછી તો...

ભારતમાં કાર રસ્તાની ડાબી બાજુએ ચાલે છે-
પરંતુ એવું નથી કે બ્રિટનથી આઝાદી મેળવનારા તમામ દેશો રસ્તાની જમણી બાજુએ જ વાહન ચલાવે છે. આયર્લેન્ડ, માલ્ટા અને ભારત પણ એક સમયે બ્રિટિશ સામ્રાજ્યનો ભાગ હતા. આ હોવા છતાં, આ દેશોમાં ડ્રાઇવિંગ રસ્તાની ડાબી બાજુએ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, આ દેશોમાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (રાઇટ સાઇડ ડ્રાઇવિંગ ઓન ધ રોડ) જમણી બાજુએ છે. આનું કારણ ડ્રાઇવિંગની જૂની આદતો, ઊંચો સ્વિચિંગ ખર્ચ, અસુવિધા અને ડ્રાઇવરોને ફરીથી તાલીમ આપવામાં મુશ્કેલી છે.

આ પરિબળો સુરક્ષાનું સ્તર નક્કી કરે છે-
રસ્તાની ડાબી બાજુએ કે જમણી બાજુએ વાહન ચલાવવું વધુ સલામત છે. આ અંગે હજુ સુધી કોઈ સ્પષ્ટ અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો નથી અને વિરોધાભાસ યથાવત છે. નિષ્ણાતોના મતે, માર્ગ સલામતીને અસર કરતા ઘણા પરિબળો છે, જેમાં રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ટ્રાફિક કાયદા અને ડ્રાઈવરનું વર્તન સામેલ છે. આ બધા મળીને દેશમાં માર્ગ સલામતીનું સ્તર નક્કી કરે છે.