Indian Railways: કડકડતી ઠંડીમાં પણ ટ્રેનમાં AC માટે પૈસા કેમ ચૂકવવા પડે છે?

Indian Railways Interesting Facts: ભારતીય રેલ્વેની ટ્રેનોમાં મુસાફરી સૌ કોઈએ કરી હશે.બજેટ મુજબ મુસાફર ટ્રેનમાં ટિકિટ બુક કરાવે છે..જનરલ, સ્લીપર અને એસી કોચ હોય છે. કોચમાં સુવિધા અનુસાર ભાડું પણ બદલાય છે..ઉનાળામાં એસી કોચનું ભાડું વધારે લેવાય છે..પરંતુ શું તમને ખબર છે કે શિયાળામાં એસી કોચનું ભાડું ઘટાડવામાં આવતું નથી. ઉલ્લેખનીય છે કે ઠંડીના દિવસોમાં ACની જરૂર પડતી નથી..તેમ છતાં પણ ભારતીય રેલ્વે અવધુ ભાડું કેમ વસૂલે છે? આજે આપણે આ રહસ્ય પરથી પડદો ઉઠાવીશું. અને સાચી હકીકત જણાવીશું.

ટ્રેનમાં લગાવવામાં આવેલ એસી એર કંડિશનર છે, એર કુલર નથી. એર કંડિશનર ડબ્બામાં હાજર હવાને માત્ર ઠંડુ જ નહીં પરંતું કોચની અંદરના તાપમાનને પણ નિયંત્રિત કરે છે.

આ પણ વાંચો:  દેશમાં પરણિત મહિલાઓના ત્રણ ગણા વધ્યા લફરા, ટોપમાં છે ગુજરાતના આ શહેર
આ પણ વાંચો: આ તેલના બે ટીપા સેક્સ લાઈફ બનાવી દેશે રોમાંચક, પરિણીત પુરુષો આવી જશે પાવરમાં
આ પણ વાંચો: શું મહિલાઓના સ્વાસ્થ્ય માટે બ્રા પહેરવી છે જરૂરી? જાણો શું કહે છે એક્સપર્ટ

તમને એવું હશે કે શિયાળાની ઋતુમાં ટ્રેનના ડબ્બામાં એસી બંધ હશે, તો આ વાત ખોટી છે..ટ્રેનમાં લાગેલું AC વર્ષના 12 મહિના કોચની અંદર સમાન તાપમાન જાળવી રાખવાનું કામ કરે છે. એટલે કે ઉનાળામાં હોય કે શિયાળો એસી કોચની અંદરનું તાપમાન હંમેશા 20-24 ડિગ્રી સેલ્સિયસ રહેશે. આનો ફાયદો એ છે કે ઉનાળામાં તમે એસી કોચમાં ઠંડી અનુભવો છો અને શિયાળામાં તમને તેમાં ગરમી મહેસૂસ કરો છો.

આ પણ વાંચો: Rusk Making: ટોસ્ટ બનતા જોશો તો તમે પણ ખાવાનું કરી દેશો બંધ, આ છે બનાવવાની પ્રોસેસ
આ પણ વાંચો: ગેસ સિલિન્ડરની પણ હોય છે એક્સપાયરી ડેટ, આ રીતે કરો ચેક
આ પણ વાંચો: આ પાંચ દિવસે ના બનાવો ઘરમાં રોટલી, રિસાઇ જશે અન્નપૂર્ણાદેવી

શિયાળામાં ભારતીય રેલવે એસી કોચમાં ખાસ પ્રકારનું હીટર ચલાવે છે. આ હીટર AC સાથે જોડાયેલું હોય છે. આ હીટરને કારણે અંદરનું તાપમાન ધીમે ધીમે ગરમ થાય છે જેથી મુસાફરોને બહારની ઠંડીનો સામનો કરવો પડતો નથી. હીટરથી ત્વચા શુષ્ક થતી નથી.હવે તમે સમજી હશો કે ભારતીય રેલ્વે શિયાળામાં પણ એસી કોચ માટે તમારી પાસેથી વધુ ચાર્જ શા માટે લે છે.