ரயில் ஏசி இருக்கை டிக்கெட் கட்டண குறைப்பு! ஆனால் சில நிபந்தனைகள் உண்டு!

இந்தியாவில் ரயில் சேவை மிக முக்கிய பொது போக்குவரத்து சேவையாக உள்ளது. ரயில்களில் தினமும் லட்சக்கணக்கான மக்கள் பயணித்துக் கொண்டிருக்கின்றனர். இந்திய ரயில்வே ரயில் சேவையை மேம்படுத்த பல்வேறு திட்டங்களை தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்தி வருகிறது.

இந்திய ரயில்வே ரயில் சேவையை மேம்படுத்த  பல்வேறு திட்டங்களை தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்தி  வரும் நிலையில், வந்தே பாரத் ரயிலின் பயண கட்டணம் குறைக்கபப்ட்டுள்ளது. வந்தே பாரத் மட்டுமின்றி, ஏசி நாற்காலி கார் உள்ளிட்ட ஏசி இருக்கைகள் கொண்ட அனைத்து ரயில்களுக்கான டிக்கெட்டுகளும் குறைக்கப்படுகின்றன. இதற்காக ரயில்வே அமைச்சகம் புதிய திட்டத்தை கொண்டு வந்துள்ளது. அதன் பெயர் தள்ளுபடி கட்டணத் திட்டம். இதன்படி, ஏசி ரயில் டிக்கெட்டுகளின் விலை 25 சதவீதம் வரை குறைக்கப்படும். இந்த விலக்கு உடனடியாக அமலுக்கு வருகிறது. ரயில்களில் இருக்கை வகுப்பு டிக்கெட் பதிவு குறைவாக இருப்பதால், பயணிகளை ஈர்க்க நோக்கில் இந்தத் திட்டம் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது. 

கட்டண குறைப்பு திட்டத்தை செயல்படுத்த மண்டல ரயில்வேக்கு அதிகாரம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. பயணிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் கட்டணம் குறைக்கப்படும். அனுபூதி மற்றும் விஸ்டாடோம் பெட்டிகள் உட்பட ஏசி இருக்கை வசதி கொண்ட அனைத்து ரயில்களின் ஏசி நாற்காலி கார் மற்றும் எக்ஸிகியூட்டிவ் வகுப்பில் இந்தத் திட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தை பற்றி விரிவாக அறிந்து கொள்ளலாம்.

1. அனுபூதி மற்றும் விஸ்டாடோம் பெட்டிகள் உட்பட ஏசி இருக்கை வசதியுடன் கூடிய அனைத்து ரயில்களின் ஏசி நாற்காலி கார் மற்றும் எக்ஸிகியூட்டிவ் வகுப்பில் இந்தத் திட்டம் பொருந்தும்.

2. அடிப்படைக் கட்டணத்தில் அதிகபட்சமாக 25 சதவீதம் வரை தள்ளுபடி கிடைக்கும். முன்பதிவு கட்டணம், அதிவிரைவு கூடுதல் கட்டணம், ஜிஎஸ்டி போன்ற பிற கட்டணங்கள் தனித்தனியாக விதிக்கப்படும். இந்த தளர்வு காலியாக உள்ள இடங்களின் அடிப்படையில் ஏதேனும் அல்லது அனைத்து வகைகளிலும் வழங்கப்படலாம்.

3. கடந்த 30 நாட்களில் 50%க்கும் குறைவான டிக்கெட் முன் பதிவு கொண்ட ரயில்களுக்கான கட்டணத்தில் மட்டுமே தள்ளுபடி வழங்க பரிசீலிக்கப்படும். விலக்கு வரம்பை நிர்ணயிக்கும் போது போட்டியாக உள்ள போக்குவரத்து முறைகளின் கட்டணம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும்.

4. பயணத்தின் ஆரம்பக் கட்டம் மற்றும்/அல்லது பயணத்தின் கடைசிக் கட்டம் மற்றும்/அல்லது இடைநிலைப் பிரிவுகள் மற்றும்/அல்லது பயணத்தின் ஆரம்பம் முதல் முடிவு வரை சலுகை வழங்கப்படலாம். அந்த கட்டம்/பிரிவு/தொடக்கத்தில் இருந்து முடிவு வரை, முன்பதிவு டிக்கெட்டுகள் 50% க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

5. இந்த விலக்கு உடனடியாக அமலுக்கு வரும். இருப்பினும், ஏற்கனவே டிக்கெட் முன்பதிவு செய்த பயணிகளுக்கு பணம் திரும்பப் கிடைக்காது.

6. ரயில் புறப்படும் மண்டலத்தின் பிசிசிஎம் முடிவு செய்யும் காலக்கட்டத்தில் கட்டணச் சலுகை ஆரம்பத்தில் பொருந்தும். இது அதிகபட்சம் 6 மாதங்களுக்கு இருக்கும்.

7. இந்தத் திட்டம் தொடர்ந்து மதிப்பாய்வு செய்யப்படும், மேலும் வரவேற்பை  பொறுத்து தளர்வு மாற்றப்படலாம்/நீட்டிக்கப்படலாம்/திரும்பப் பெறலாம்.

8. விலக்கு/திட்டத்தைத் திரும்பப் பெறுவது என முடிவு செய்யப்பட்டால், உடனடியாக அமலுக்கு வரலாம். எனினும், ஏற்கனவே டிக்கெட் முன்பதிவு செய்த பயணிகளிடம் இருந்து உயர்த்தப்பட்ட கட்டணம் வசூலிக்கப்படாது.

9. ரயில்களில் குறிப்பிட்ட வகுப்பில் ஃப்ளெக்ஸி கட்டணத் திட்டம் பொருந்தும் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு குறைவாக இருக்கும் பட்சத்தில், ஆக்கிரமிப்பை அதிகரிப்பதற்கான நடவடிக்கையாக ஃப்ளெக்ஸி கட்டணத் திட்டம் முதலில் திரும்பப் பெறப்படலாம். இது ரயில் டிக்கெட் பதிவில் முன்னேற்றம் ஏற்படவில்லை என்றால், அந்த ரயில்கள்/வகுப்புகளில் தளர்வு திட்டத்தை மட்டுமே செயல்படுத்த முடியும்.

10. ரயில் பாஸ்கள்/சலுகை வவுச்சர்கள்/எம்எல்ஏ/முன்னாள் எம்எல்ஏ கூப்பன்கள்/வாரண்டுகள்/எம்பிகள்/முன்னாள் எம்பிகள்/சுதந்திர போராட்ட வீரர்கள் போன்றவற்றின் கட்டணத்தில் உள்ள PTO/வித்தியாசம் ஆகியவற்றுக்கான டிக்கெட்டுகள் அடிப்படை வகுப்பு வாரியான கட்டணத்தில் முன்பதிவு செய்யப்படும், சலுகைக் கட்டணத்தில் அல்ல.

11. பயணத்தின் ஆரம்பம் முதல் முடிவு வரை சலுகை வழங்கப்பட்டால், அத்தகைய ரயில்களில் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு தட்கல் ஒதுக்கீடு வழங்கப்படாது. மேலும், ரயிலின் பகுதி பயணத்திற்கு விலக்கு அளிக்கப்பட்டால், விலக்கு அளிக்கப்பட்ட பயணத்தின் அந்த பகுதிக்கு தட்கல் ஒதுக்கீட்டை வழங்க முடியாது.

12. முதல் சார்ட் தயாரிக்கப்படும் வரை மற்றும் தற்போதைய முன்பதிவின் போது முன்பதிவு செய்யப்பட்ட டிக்கெட்டுகளுக்கு மட்டுமே தள்ளுபடி வழங்கப்படும். TTE ரயிலில் ஏறினால் விலக்கு அளிக்கலாம்.

13. இந்த திட்டம் சிறப்பு ரயில்களில் பொருந்தாது.

14. இந்தத் திட்டம் 1 வருட காலத்திற்குப் பொருந்தும்.

15. ரயில்களில் இருக்கைகளை அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்தும் நோக்கத்திற்காக இந்தத் திட்டம் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது.

சார்பில்லாத சமரசமில்லாத செய்திகள் உங்கள் உள்ளங்கைகளில்! 

உடனுக்குடன் செய்திகளைத் தெரிந்து கொள்ளவும், உங்கள் கருத்துகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் சமூக வலைத்தளங்களில் எங்களைப் பின்தொடருங்கள்.

முகநூலில் @ZEETamilNews, ட்விட்டரில் @ZeeTamilNews மற்றும் டெலிக்ராமில் https://t.me/ZeeTamilNews என்ற பக்கத்தை லைக் செய்யவும்.

கல்வி, பொழுதுபோக்கு, அரசியல், விளையாட்டு, சுகாதாரம், வாழ்க்கை முறை, சமூக, வேலைவாய்ப்பு என அனைத்து வகையான செய்திகளையும் தமிழில் பெற இப்போது ஜீ தமிழ் நியூஸ் செயலியைப் பதிவிறக்குங்கள்!!

Android Link: https://bit.ly/3AIMb22

Apple Link: https://apple.co/3yEataJ